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　　膜結構車棚連接構造的原則是指膜結構工程設計較為重要的技術環(huán)節(jié)，將會影響著膜結構建筑整體與局部建筑的藝術性。它涉及到了多個領域，如結構設計、建筑設計、幾何設計、材料與制作工藝以及安裝與維護、造價等等。充分的體現(xiàn)出了膜結構設計的美學、專業(yè)性、綜合性以及精密的技術性。

　　首先是膜結構車棚所選用的全體布局選用異型鋼焊接成型骨架造型，骨架整體均做防銹處置，防銹之后底漆三遍均勻涂抹，鋼架表面噴涂白色抗氧化油漆，膜結構車棚主立柱選用Φ219×6 、異型鋼骨架為480×120×100×6 鍍鋅鋼管作為停車棚的支撐柱，具有結實、抗震防風系數(shù)高，耐腐蝕的特點。

　　其次是膜結構車棚頂部遮陽防雨頂棚板選用白色(其他色彩可選擇)膜布，與車棚骨架用鍍鋅扁鐵壓好，燕尾絲固定卡死，一方狂風對車棚的威脅。

　　然后是膜結構車棚內(nèi)部選用Φ89×3鍍鋅圓管即橫梁圓管與車棚布局協(xié)調(diào)，加強車棚頂部強度，可讓車棚感受寬闊亮堂，穩(wěn)固安全，讓您停靠車輛輕松便利，以滿足您的愛車之心。

　　較后是膜結構車棚立柱底腳選用12mm厚鋼板與預埋件結實焊接，本公司所有車棚為抗風等級均采用1000×1000×1000，,裝置停車棚基礎的時候?qū)㈩A埋件用混凝土澆筑后，用螺栓與其銜接，抗風系數(shù)高，添加車棚全體結實程度，能反抗7級以上臺風。